Шейнбаум обсудила с авиакомпаниями ответ на меры США

Президент Мексики Клаудия Шейнбаум провела встречу с руководством крупнейших авиакомпаний страны после того, как США отменили 13 их маршрутов. Шейнбаум заявила, что перенос грузовых операций в новый аэропорт — это мера безопасности, и выразила надежду на достижение соглашения с американскими властями.


Шейнбаум обсудила с авиакомпаниями ответ на меры США

Президент Клаудия Шейнбаум в пятницу возглавила в Национальном дворце встречу с руководством Aeroméxico, Volaris и VivaAerobus. Встреча состоялась после мер, введенных Министерством транспорта США (DOT), которые отменили 13 текущих или запланированных маршрутов мексиканских авиакомпаний и угрожают ограничить комбинированные грузовые рейсы из Международного аэропорта столицы (AICM) в эту страну.

В заседании приняли участие Энрике Белтранена, президент и генеральный директор Volaris, а также чиновники авиационного и национального секторов безопасности: министр иностранных дел Хуан Рамон де ла Фуэнте, министры обороны и морского флота Рикардо Тевилья Трехо и Раймундо Педро Моралес соответственно; также присутствовал глава Министерства связи и транспорта (SICT) Хесус Эстева, заместитель министра транспорта Тания Карро Толедо и директора аэропортов AICM и AIFA.

Мексиканские авиакомпании столкнутся с трудным годом, согласно оценке Moody's.

Шейнбаум защитила решение о переносе грузовых операций в Международный аэропорт Фелипе Анхелеса, аргументировав это мерами безопасности из-за перегруженности AICM.

"Отмена указа 2024 года вновь приведет к проблемам безопасности в AICM. Мы уверены, что с правительством США мы сможем добиться признания этой ситуации и заключить соглашение", заявила глава государства на утренней пресс-конференции.

Источник в отрасли сообщает, что правительство Мексики поддерживает диалог с Государственным департаментом и DOT, чтобы избежать эскалации конфликта и обеспечить бесперебойное воздушное сообщение между двумя странами.

Она напомнила, что с 2014 года, во время правительства Энрике Пенья Ньето, уже существовали технические оценки, предупреждавшие об операционных рисках столичного аэропорта, что послужило причиной необходимости строительства нового терминала.

Последние новости

Посмотреть все новости